スバル インプレッサ
チューニングカーやカスタムカーが好きだという人に絶大な人気を誇っているのは、トヨタのスープラや日産のＧＴ－Ｒ、マツダのＲＸ－７があります。
しかしサーキットやゼロヨンなどではなく、ラリーやダートラ等の悪路を走行するラリー志向の人達に人気がある車といえば、三菱のランサーエボリューションやスバルのインプレッサがあります。
１９９２年に発売されたインプレッサは、レガシィの下位モデルという位置付けで登場しました。そこから世界への進出を狙った世界戦略車として売り出され続けてきたインプレッサが人気になった理由は、やはりＷＲＣを始めとした各地のラリー選手権での活躍があったからです。
三菱のランサーエボリューションとは常にライバル同士の関係として比較され、鮮烈なデッドヒートを繰り広げてきました。上位に食い込む活躍をほとんどのラリーで見せたり、外車のラリーカーとも壮絶な戦いをしてきました。
それから、海外のメーカーで４ＷＤの市販車を持っていないＷＲＣの参戦メーカーは、ランサーエボリューションやインプレッサをコースの下見の車として使っているのです。
ですが現在、２００９年を最後にスバルはワークス活動でＷＲＣへの参戦を終了しています。
そんなラリーでの活躍ばかりが注目されがちなインプレッサですが、サーキットやジムカーナでも人気の車種として使用されているのです。
それからセダンモデル、ワゴンモデル、ハッチバックモデルのいずれも使い勝手を重視しているので、一般のユーザーの獲得も忘れてはいません。
たくさんの中古車の中からインプレッサ 中古車を検索しましょう。
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